可以安心過(guò)馬路了！麗江城區(qū)多個(gè)干道移動(dòng)式紅綠燈“上崗”指揮交通

發(fā)布者: 麗江同城網(wǎng) | 發(fā)布時(shí)間: 2021-12-14 14:32| 查看數(shù): 39014| 評(píng)論數(shù): 12|IP：中國(guó)云南麗江

可以安心過(guò)馬路了！麗江城區(qū)多個(gè)干道移動(dòng)式紅綠燈“上崗”指揮交通

最近麗江街頭新上崗了一批移動(dòng)式的紅綠燈，綠燈亮起，行人沿著人行道快速通過(guò)馬路，再也不用與過(guò)往車輛搶行了，既方便又安全，同時(shí)也提高了人車通行效率。

在福慧路國(guó)購(gòu)路段處，去市醫(yī)院或者去國(guó)購(gòu)吃飯購(gòu)物，行人都要經(jīng)過(guò)這個(gè)路口，同時(shí)不遠(yuǎn)處還有公交車?？空?，時(shí)不時(shí)有公交車停住上下客，讓車流前進(jìn)的速度更緩慢。汽車、電瓶車、行人交織在一起，讓這個(gè)路口的交通異常繁忙。

以前行人與車輛總是在“搶道”，路口行人過(guò)馬路斷斷續(xù)續(xù)，車輛要停下來(lái)禮讓行人，這個(gè)路段就更加擁堵了。

如今，移動(dòng)式紅綠燈已設(shè)置。當(dāng)通行方向指示燈變?yōu)榫G燈時(shí)，車輛停止，行人安全通過(guò)。極大優(yōu)化了通行效率，大大提高了市民出行的安全系數(shù)。

駕駛員楊先生說(shuō)：“這個(gè)路口過(guò)馬路的行人超級(jí)多，斷斷續(xù)續(xù)走不完。行人過(guò)馬路，我們駕駛員為了禮讓行人，剎車后，后車有時(shí)候可能來(lái)不及反應(yīng)，就會(huì)造成追尾事故?，F(xiàn)在安裝了這個(gè)紅綠燈，對(duì)司機(jī)對(duì)行人都好，過(guò)馬路更加安全了。”

但同城君在路口卻看到：仍然有過(guò)馬路的市民不按照交通信號(hào)燈來(lái)過(guò)馬路，紅燈亮起時(shí)，仍然自顧自大步流星過(guò)馬路。

駕駛員劉司機(jī)也向同城君抱怨：本來(lái)覺(jué)得安裝紅綠燈是一件好事，不用再擔(dān)心行人從路旁突然冒出，行人和司機(jī)都可以安全過(guò)馬路。但有時(shí)候會(huì)遇到人行道紅燈亮起，行人卻在穿越馬路，我們就得停下來(lái)等待。等他們過(guò)了馬路，機(jī)動(dòng)車的紅燈又亮了，我們的車又不能走了，又得等。

據(jù)了解，此次城區(qū)一共新增了6處移動(dòng)式紅綠燈

分別是：清溪路與玉泉路交叉口（文榮學(xué)校附近）、象山路象山市場(chǎng)北門路段處、?；勐穱?guó)購(gòu)路段處、長(zhǎng)水路白龍?zhí)缎W(xué)路段處、香格里大道寨鑫路口處、玉雪大道麗陽(yáng)天下附近路段處。

麗江市民張先生說(shuō):“在人行道口安裝紅綠燈，是不斷完善交通設(shè)施的體現(xiàn)，但是也存在一定的弊端，比如，它覆蓋率還不夠廣，因?yàn)樗⒉皇敲總€(gè)人行道都有的，而且有些紅綠燈在設(shè)計(jì)上不合理，比如，有些紅綠燈時(shí)設(shè)在低處，這會(huì)導(dǎo)致一些駕駛員看不見(jiàn)信號(hào)燈，而且有時(shí)候綠燈轉(zhuǎn)換得很突然，而走在人行道半路的行人和準(zhǔn)備過(guò)馬路的駕駛員就不知道要走還是停，容易造成堵車、追尾等問(wèn)題。”

“設(shè)置移動(dòng)式紅綠燈的目的是為了保障人們的安全，這既要規(guī)范行人，也要規(guī)范車，人行道設(shè)置也要規(guī)范?！彼a(bǔ)充道。