百年麗江黨史故事：紅軍搶渡金沙江

發(fā)布者: 麗江同城網(wǎng) | 發(fā)布時間: 2021-3-25 10:57| 查看數(shù): 17799| 評論數(shù): 0|IP：中國云南麗江

百年麗江黨史故事：紅軍搶渡金沙江

開欄寄語：2021年是建黨100周年，為讓廣大黨員更好的學習黨史，做到學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行，市委史志辦在“史志麗江”公眾號開設“麗江黨史故事”專欄，定期刊載麗江黨史小故事，敬請關注。

紅軍搶渡金沙江

1936年4月24日上午，紅二軍團先遣紅四師從鶴慶縣城出發(fā)，經(jīng)辛屯首先進入麗江。國民黨縣長王鳳端及其官員、地方反動武裝得知紅軍進抵麗江縣城，棄城逃跑。紅四師抵達麗江后，首先搶占了國民黨縣政府，砸開監(jiān)獄大門，釋放了長期被關押的貧苦老百姓，懲治貪官,沒收土豪劣紳的財產(chǎn)并分發(fā)給貧苦民眾。

25日，紅二軍團主力部隊一路從鶴慶、麗江交界的新哨村經(jīng)麗江七河壩至玉龍關，過漾西沿蛇山直達麗江縣城；一路從西關到漾西林光村背后沿小路經(jīng)五臺山直達縣城。紅二軍團進入麗江后，在麗江縣城召開師以上干部會議，進行政治總動員，要求部隊全力以赴實現(xiàn)渡江北上計劃，積極做好各師部渡江前的思想動員和各方面準備工作，并向全軍發(fā)出3項緊急動員令：北渡金沙江與中央紅軍會合；開展行軍不掉隊、不落伍比賽；嚴守渡江紀律，按秩序渡江，嚴格執(zhí)行黨的民族政策，做好民族地區(qū)的統(tǒng)一戰(zhàn)線工作。還要求各部向麗江各族群眾、各界人士宣傳抗日反蔣主張，爭取群眾支援，實現(xiàn)渡江行動。同時,總指揮部考慮到,萬一渡江不成,準備在滇西北地區(qū)開展游擊活動。

為保證順利渡江，總指揮部根據(jù)黨中央建立抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線的精神，大力開展對開明士紳和少數(shù)民族上層人物的統(tǒng)戰(zhàn)工作?？傊笓]賀龍在麗江城了解到金沙江邊魯橋鄉(xiāng)的副鄉(xiāng)長王纘賢先生比較開明，便寫信給他，請他動員船工船只，幫助紅軍渡江。信的內(nèi)容大意是：“纘賢先生大鑒：此次大軍道經(jīng)貴地，因事先未遑派員拜謁左右，以致有驚臺端。茲為冰釋，望希請勿疑懼。聞得貴地渡河船筏，一律隱藏東岸，此誠不幸之至。字到請閣下將渡河船筏一并派人駛來，以便大軍北渡，事竣當給重重勞金。決不至誤！”同時，紅四師在縣城停留一夜之后，沿玉龍雪山西北麓翻過鐵架山，經(jīng)雄古、沙壩，中午到達石鼓，拉開了搶渡金沙江的序幕。

挺進石鼓的先遣紅四師帶著賀龍總指揮的署名信，在江邊沙壩遇到納西族青年陸昭，并請陸昭幫助把信送交王纘賢先生，王纘賢先生看到賀龍的署名信后，被紅軍以禮待人的真誠行動所感動，立即叫船工杜有發(fā)、徐棟才和陳雙友，到江東岸渡口把隱藏的一只船找來，等待紅軍過江。

此時，國民黨的空軍發(fā)現(xiàn)紅軍主力進抵麗江，但蔣介石仍斷定紅軍要從永勝的梓里鐵索橋過江，令永勝地方當局將橋板迅速拆除移至東岸。當天，國民黨飛機兩度飛臨勒馬橋、玉龍關（今關坡）、東元橋、箐門口、山神廟、對腦殼、梓里江橋上空偵察轟炸，防阻紅軍渡江。

由于國民黨部隊重點駐防永勝梓里鐵索橋，因此，紅四師到達石鼓時，沒有國民黨部隊防守。而紅四師到達石鼓的消息，令當?shù)卣墓賳T已全部落荒而逃，剛修筑起來的碉堡也空無一卒，沿江船只被勒令隱藏，僅在海洛塘找到一只來不及轉移的小船。在納西族青年年震的幫助下，找到了李順才、李有章、寸得新、寸得明、和萬育5名船工，組織了22個鐵、木匠修補船只，為搶占金沙江上游渡口做準備。當天下午，前衛(wèi)紅四師利用這只船就地渡過12團的前鋒部隊，占領了灘頭陣地，部署警戒，控制了對岸碼頭，并及時勘察新的渡口，保證后續(xù)部隊順利渡江。

由于海洛塘是長江第一灣的回水區(qū)，水下暗流、旋渦很多，江面寬闊，水流湍急，木船往返一次需要時間較長，不利于渡船，江對岸又有一大片開闊的沙灘，不利于隱蔽，因此，紅四師便將這只船拉到離石鼓不遠的木瓜寨渡口搶渡?？紤]到僅靠這只小船在有限的時間里渡過千軍萬馬非常困難，耽誤了時間就會貽誤戰(zhàn)機，為盡快順利渡江，在紅四師師長盧冬生的指揮下，部隊繼續(xù)向上游尋找新的船筏和渡口。在木取獨渡口，王纘賢先生已準備好1只船和5名船工；尋船部隊又連夜北進40里，在格子渡口找到1只船及木福、王瑞林、周崇禮、阿樂清、田寶亭5名船工；27日凌晨，又在士可渡口和上游10華里的羊犁石渡口各找到1只船和李茨里、阿拾炳、周長壽、任有志、和炳仁、彭老三、彭琪7名船工。紅二、六軍團于當天中午到達巨甸后，在余化達渡口又找到1只船和謝懷敏、熊占奎、劉壽松3名船工，在蘇浦灣馬場找到1只船和周全、周祥、劉神保3名船工。這樣，紅軍從石鼓至巨甸長達125華里的江岸上，找到了7只船和28名船工，為搶渡金沙江提供了物質保障和技術保障，并在14個小時內(nèi)全面控制了木瓜寨、木取獨、格子、士可、巨甸5個渡口，為紅軍搶渡金沙江天險打開了局面。

搶渡金沙江天險，是紅二、六軍團進行戰(zhàn)略轉移的關鍵環(huán)節(jié)。26日，紅二軍團主力從麗江縣城出發(fā)，紅六軍團主力從鶴慶的西箐到石灰窯，經(jīng)麗江螳螂壩、九河、白漢場后抵達石鼓鎮(zhèn)。在軍團總指揮部的統(tǒng)一指揮下，立即在5個渡口全面搶渡金沙江。從26日下午開始，大部隊從石鼓的木瓜寨和木取獨起渡，船工們輪流休息，船只則晝夜不停擺渡。27日凌晨，賀龍總指揮、任弼時政委率二軍團直屬隊，在格子、士可渡江，紅五師、紅六師繼紅四師和軍團部之后，分別在木瓜寨、木取獨、格子、士可渡江。蕭克軍團長、王震政委率紅六軍團部、教導團和紅17師，繼紅二軍團之后渡江。紅六軍團16師為全軍墊后，監(jiān)視追敵，掩護渡江，輾轉向巨甸推進，于27日傍晚抵達巨甸，28日拂曉開始從余化達渡口渡江，僅用2只木船和1只木筏，一個上午即完成了全師的渡江任務。擔負最后警戒任務的47團張铚秀營于28日傍晚渡過金沙江，進抵格魯灣。至此，紅二、六軍團自4月25日下午開始搶渡，至28日下午在巨甸渡口勝利結束，歷時4天3夜，僅以7只木船，十幾只木筏，28個船工，就把1.8萬多人馬安全送達金沙江東岸。

渡江成功后，紅六軍團軍團長蕭克抑制不住喜悅的心情，揮毫疾書《過金沙江》詩一首：

“盤江三月燧烽飏，鐵馬西馳調敵忙。

炮火橫飛普渡水，紅旗直指金沙江。

后聞金鼓誠為慮，前得輕舟喜欲狂。

遙望玉龍舒鱗甲，會師康藏向北方。”

蔣介石發(fā)現(xiàn)紅軍從麗江石鼓渡江北上，急令地面部隊加緊追擊，派飛機到石鼓一帶轟炸，但取道渡江的渡口兩岸山高險峻，敵機不敢低飛俯沖，因此對渡江并無大礙。當孫渡部隊追到石鼓渡口時，紅二、六軍團早已了無蹤影。

4月28日，賀龍、任弼時、關向應聯(lián)名致電紅軍總部朱德、張國燾。朱德、張國燾立即回電祝賀紅二、六軍團勝利渡過金沙江：“金江既渡，會合有期，捷報傳來，全軍歡躍。謹向橫掃湘滇黔，萬里轉戰(zhàn)的二、六軍團致以熱烈的革命的敬禮。”

次日，滇軍劉正富旅追到石鼓，紅軍已杳無蹤影，江邊沒有渡船，只有紅軍在江邊留下標語：“來時接到宣威地，費心，費心！走時送到石鼓鎮(zhèn)，請回，請回！”當天，孫渡所率的安恩溥、魯?shù)涝?、龔順?個旅趕到麗江城，得知紅軍已經(jīng)渡江的消息后，停止了追擊。

勝利搶渡金沙江，使紅二、六軍團擺脫了長征以來一直窮追不舍的國民黨軍隊，取得了戰(zhàn)略轉移的決定性勝利，4月30日，紅軍到達中甸。休整4天后，從容地提出“會合中央紅軍，創(chuàng)建西北抗日根據(jù)地”的口號，做好翻越大雪山的各項準備。5月5日起，紅二、六軍團兵分兩路，先后由中甸出發(fā)北進。全軍指戰(zhàn)員以堅強的毅力和百折不撓的精神與極端惡劣的自然環(huán)境作了艱苦卓絕的斗爭，經(jīng)過20多天的艱辛行程，終于翻過了人跡罕至的大雪山。紅二、六軍團于7月1日在甘孜與紅四方面軍勝利會師。翌日，朱德總司令正式宣布紅二、六軍團組成中國工農(nóng)紅軍第二方面軍的命令。紅二方面軍遂與四方面軍并肩揮師北上，走過茫茫草地，在10月20日與中央紅軍會合于甘肅會寧，完成了舉世聞名的二萬五千里長征。

參考資料：

《中共麗江地方史》（第一卷）云南人民出版社2009年；

《紅二、六軍團長征過云南》云南人民出版社1986年；

《紅軍長征過云南》云南民族出版社1986年。