全國(guó)政協(xié)常委關(guān)注大具金沙江大橋開始招標(biāo) 造價(jià)八千萬全部國(guó)有資金投入

發(fā)布者: 麗江同城網(wǎng) | 發(fā)布時(shí)間: 2021-3-10 14:50| 查看數(shù): 42100| 評(píng)論數(shù): 0|IP：中國(guó)云南麗江

全國(guó)政協(xié)常委關(guān)注大具金沙江大橋開始招標(biāo) 造價(jià)八千萬全部國(guó)有資金投入

為改善民生，完善香格里拉交通網(wǎng)絡(luò)，鞏固國(guó)防，穩(wěn)定涉藏地區(qū)，確保各民族各民族地區(qū)同奔小康一個(gè)也不少，一個(gè)也不掉隊(duì)。2021年全國(guó)“兩會(huì)”期間，全國(guó)政協(xié)常委白庚勝呼吁黨和國(guó)家支持興建云南麗江市玉龍納西族自治縣大具鄉(xiāng)與迪慶藏族自治州香格里拉市三壩鄉(xiāng)之間的下虎跳大具大橋。

自古以來，云南麗江市玉龍納西族自治縣大具鄉(xiāng)與迪慶藏族自治州香格里拉市三壩鄉(xiāng)之間的下虎跳便是茶馬古道要津，忽必烈率元軍革囊渡江平定大理國(guó)，康巴藏族與滇云漢、白、納西之間的商貿(mào)文化交流，上世紀(jì)五十年代十四軍北上解放昌都等地，解放前后原麗江專區(qū)十三縣的政治、經(jīng)濟(jì)、文化一體化建設(shè)，都與這個(gè)古渡及其那里所建的大具鐵索橋息息相關(guān)?！八鼈兗仁锹?lián)系滇川藏交界地區(qū)的紐帶、出入畜牧生產(chǎn)區(qū)與農(nóng)耕生產(chǎn)區(qū)的鎖鑰，而且還是穩(wěn)定橫斷山脈涉藏地區(qū)的神器。”白庚勝說。

然而，隨著原麗江專區(qū)一分為三，形成現(xiàn)今麗江市、迪慶藏族自治州、怒江傈僳族自治州，并且鶴慶縣、劍川縣并入大理白族自治州的行政格局的形成，以及四川境內(nèi)甘孜藏族自治州、阿壩藏族羌族自治州的成立，這個(gè)古渡不斷衰落，建于其上的大具鐵索橋逐漸荒廢，并至文革后期被徹底拆除，最后只有一只木船，連結(jié)著下虎跳峽段兩岸人民及其社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化的微弱關(guān)系?！耙欢仁址睒s的大具鎮(zhèn)由此不斷頹廢，兩岸漢、藏、回、納四個(gè)民族間的共同體意識(shí)不斷淡化，尤其是三壩鄉(xiāng)各民族距省會(huì)城市、滇西北中心城市大理的距離陡然加大，且有了大雪阻隔之虞、高海拔路段缺氧之害?！卑赘齽僬f。

在改革開放發(fā)展旅游時(shí)期，位于麗江與迪慶間的虎跳峽上游地區(qū)，修建了一座座鋼橋、水泥橋、高速公路橋、鐵路橋，甚至斥巨資冒著破壞虎跳峽景區(qū)的代價(jià)修橋路，構(gòu)建香格里拉大環(huán)線、小環(huán)線，且曾一次把建造大縣橋一次次提上議事日程，但出于觀念的、利益與責(zé)任的、技術(shù)的、尤其是投資能力的原因，始終無力建造這座大具大橋，嚴(yán)重阻礙了下虎跳兩岸三萬多各民族人民的共同發(fā)展、共同富強(qiáng)，并吸引周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)改變其生產(chǎn)方式，調(diào)整其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，做大其產(chǎn)業(yè)規(guī)模，做強(qiáng)其產(chǎn)業(yè)效益。

為此，白庚勝建議把修建大具大橋列入國(guó)家十四五交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，使國(guó)家意志化，國(guó)家行為化，全部實(shí)現(xiàn)國(guó)家組織、實(shí)施、投入、監(jiān)督，超然于有關(guān)市州的責(zé)權(quán)利考量；

同時(shí)，把修建大具大橋列入國(guó)務(wù)院扶貧辦扶持怒江州等滇西北交通扶貧總籃子中，實(shí)現(xiàn)滇西北乃至滇川藏交通網(wǎng)絡(luò)一體化、全暢通，連接斷頭路，不留無橋路。并由國(guó)家有關(guān)部委責(zé)成云南省政府及其有關(guān)部門協(xié)調(diào)麗江迪慶兩市州各種力量，限時(shí)限期、保質(zhì)保量配合好這一團(tuán)結(jié)工程、連心工程、富民工程、光彩工程的設(shè)計(jì)施工，讓下虎跳段早日“天塹變通途”，給兩岸人民長(zhǎng)期的期盼一個(gè)滿意的結(jié)果。

值得欣慰的是，日前，麗江市公共資源交易中心發(fā)布“麗江至香格里拉公路大具金沙江大橋工程（續(xù)建）”招標(biāo)公告。

將要修建的這座橫跨金沙江、連接麗江和香格里拉的大橋，橋梁設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，橋梁全長(zhǎng)587米，橋面寬度11米，橋跨布置為（6×30）米＋（88＋166＋88）米＋(2×30）米，主橋方案為（88＋166＋88）米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，麗江側(cè)引橋?yàn)?孔30米T梁，香格里拉側(cè)引橋?yàn)?×30米連續(xù)T梁。汽車荷載等級(jí)：公路--Ⅱ級(jí)。

現(xiàn)已經(jīng)啟動(dòng)招標(biāo)擬建設(shè)的這座大橋，未來建成后，將讓麗江和香格里拉的連接再添一條通途。這座大橋的合同估算價(jià)為8000萬元，全部由國(guó)有資金投入建設(shè)。