寧蒗至永勝高速最新進度情況計劃2021年12月建成通車，通車后只需1小時

發(fā)布者: 麗江同城網 | 發(fā)布時間: 2020-11-3 11:35| 查看數(shù): 62978| 評論數(shù): 0|IP：中國云南麗江

寧蒗至永勝高速最新進度情況計劃2021年12月建成通車，通車后只需1小時

寧蒗至永勝高速公路是云南省中長期高速公路網規(guī)劃（五縱五橫一邊兩環(huán)二十連）中“二十連第十四連”瀘沽湖至云縣的重要組成部分，同時也是云南省省高S37（瀘沽湖至寧洱）的起點段，向北與規(guī)劃中的西香高速公路相接，向南接華麗高速公路。

路線起點位于寧蒗縣城東北側仁和村，止點位于永勝縣南側大廠村，路線主線全長100.357公里。三條連接線長6.683公里。主線采用雙向四車道高速標準，設計速度80公里/小時，路基寬度為25.5米，汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。全線設置互通式立交8處、收費站9處，同步建設三條連接線，沿線設綜合服務區(qū)2處、停車區(qū)1處。

截至2020年10月25日，本項目控制性工程及重點工程進度完成情況如下：

1.橋梁工程。橋梁樁基開工累計完成6735棵，占設計數(shù)量6969棵的97%；橋梁承臺開工累計完成347個，占設計數(shù)量378個的92%；橋梁墩柱開工累計完成3300棵（56245米），占設計數(shù)量4265棵（72423米）的77%；梁板預制開工累計完成5612片，占設計數(shù)量12212片的46%；橋梁梁板安裝開工累計完成4210片，占設計數(shù)量12212片的34%。

其中控制性工程：

（1）新營盤特大橋（單幅1080.16米），①設計樁基共84顆/2032米，已全部完成；②設計承臺10個，已全部完成；③墩柱已澆筑完成12棵（580米），占設計數(shù)量18棵的67%，除1、2號墩未施工外，其余墩柱均已澆筑完成，其中主橋3#、4#主墩為空心薄壁墩，最大墩高78.92米，左右幅4棵主墩已全部完成；④蓋梁及臺帽澆筑完成8個，占設計數(shù)量14個的57%；⑤懸臂施工箱梁完成情況：左幅3號墩、4號墩正在施工1#塊，右幅3號墩、4號墩6#塊澆筑完成。

（2）麥干河特大橋（單幅1560.16米），①設計樁基共132顆/3194米，已全部完成；②設計承臺16個，已全部完成；③墩柱已澆筑完成26棵（655.32米），占設計數(shù)量36棵的72%，正在施工10棵（已澆筑364.5米），其中主橋2、3號主墩為空心薄壁墩，最大墩高90.48米，左右幅4棵主墩已全部完成；④蓋梁及臺帽澆筑完成24個，占設計數(shù)量26個的92%；⑤左幅2號墩、3號墩正在施工0#塊，右幅2號墩、3號墩0#塊澆筑完成，正在拼裝掛籃；梁板預制累計完成16片。