本帖最后由 麗江同城網(wǎng) 于 2020-6-9 09:03 編輯
【外賣(mài)小哥成新晉 “馬路殺手” 在香格里大道撞翻自行車】
你今天的三餐是怎么解決的?是否又是點(diǎn)外賣(mài)的一天。不知道從什么時(shí)候起,點(diǎn)外賣(mài)變成了人們的日常。手機(jī)拿在手上,箱子放在車后,跨上電動(dòng)車,外賣(mài)小哥就開(kāi)始了一天的送餐之旅。外賣(mài)業(yè)務(wù)的興起確實(shí)給人們帶來(lái)了不少的便利,但是外賣(mài)小哥在路上造成的麻煩可不少。
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2020-6-8 17:40 上傳
今天下午兩點(diǎn)左右,張女士騎自行車經(jīng)過(guò)香格里大道寨后下村路口時(shí),被一外賣(mài)小哥撞到,連人帶車躺在了路上。外賣(mài)小哥車速很快,同時(shí)又在看手機(jī),一時(shí)間撞了上去。萬(wàn)幸的是張女士身體并沒(méi)有什么大礙,外賣(mài)小哥反復(fù)確認(rèn)張女士無(wú)事后離開(kāi)。張女士向同城君反映說(shuō),當(dāng)時(shí)已經(jīng)嚇蒙了,沒(méi)有拍到外賣(mài)小哥的照片,只記得是紅色的制服,上面寫(xiě)著“xx跑腿”。
類似的事情在網(wǎng)上并不少見(jiàn),外賣(mài)小哥經(jīng)常為了搶單,把熱乎的飯菜及時(shí)送到客戶手中,經(jīng)常是車速極快,并且還要不停地看手機(jī)搶單,外賣(mài)小哥真的是在用生命在送外賣(mài)。
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2020-6-8 17:40 上傳
據(jù)了解,全國(guó)各地外賣(mài)小哥的交通違法行為較為普遍,事故發(fā)生也呈高發(fā)態(tài)勢(shì)。為了避免送單延遲被處罰,逆行、搶行、車速過(guò)快時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重威脅自身和車輛、行人的安全。
外賣(mài)企業(yè)在派送服務(wù)管理制度上存在很大的交通安全隱患。一方面每個(gè)訂單都有規(guī)定時(shí)間,準(zhǔn)時(shí)到達(dá),多搶單、多送單才能有更多收入,外賣(mài)小哥是在和時(shí)間賽跑。車速過(guò)快的同時(shí)看手機(jī)查導(dǎo)航路線、接電話被客戶催單等是最常見(jiàn)的,這樣極易引發(fā)交通事故。
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2020-6-8 17:40 上傳
曾有外賣(mài)小哥坦言“闖紅燈被罰50元,訂單延誤被罰款200元,收到好評(píng)獎(jiǎng)勵(lì)一元,收到一個(gè)差評(píng)則需要30個(gè)好評(píng)才能抵消”。爭(zhēng)分奪秒的背后是工資在催促。
同城君也非常理解外賣(mài)小哥,一不小心超時(shí)就可能被差評(píng),每天辛辛苦苦工作也很不容易。但是,同城君在此還是想請(qǐng)外賣(mài)小哥在馬路上注意安全,為自己也為他人。同時(shí)也希望各位訂餐的朋友對(duì)外賣(mài)小哥多一些寬容和理解。
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2020-6-8 17:40 上傳
建議外賣(mài)企業(yè)可以科學(xué)規(guī)劃外賣(mài)小哥的搶單送餐制度,根據(jù)路程遠(yuǎn)近計(jì)算時(shí)間或者規(guī)定一定時(shí)間內(nèi)最多搶單數(shù)量等方法,給予員工合理時(shí)間的完成送餐,避免員工因?yàn)閱螖?shù)多時(shí)間緊速度過(guò)快違反交通規(guī)則。(采寫(xiě)/張晨 圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))
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