再增6個“小長假”，全年月月都要有？

發(fā)布者: 麗江同城網(wǎng) | 發(fā)布時間: 2020-5-26 11:51| 查看數(shù): 36407| 評論數(shù): 10|IP：中國云南麗江

兩會期間，各類關(guān)于休假制度的建議總能沖上熱搜。前幾日，“取消統(tǒng)一春節(jié)假期”“夫妻合休產(chǎn)假，并有計劃、分步驟延長男性休假天數(shù)”的建議就已經(jīng)引發(fā)了一輪輿論熱議。近日，全國人大代表吳向東又帶來了一份關(guān)于休假的建議——調(diào)劑周末雙休日，全年再增6個“小長假”。

具體來說，就是除了元旦、春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、國慶節(jié)共 11 天法定節(jié)假日外，他建議，在此基礎(chǔ)上，對沒有節(jié)假日的五六個月份，當月某一周少休 1 天，調(diào)劑到月內(nèi)另一個周末集中放 3 天小長假。

事實上，不論是將法定假期拆分，或者周末雙休騰挪，“彈性休假”大致成為代表委員建議休假方式調(diào)整的一個方向。

為何需要彈性？主要是出于目前法定休假結(jié)構(gòu)以集中休假為主，導致人們小長假、黃金周不少時間堵在路上，進而引發(fā)人們對休閑體驗的不滿。

一方面人們的幸福感受到影響，另一方面休假行為本身也在深刻影響社會各個系統(tǒng)的生態(tài)。事實上，不論今年兩會代表委員、以往的專家學者，抑或政策研究者，近來都將調(diào)整休假方式作為一項抓手，協(xié)調(diào)解決一些社會問題。比如這次吳向東代表提出的“每月都有小長假”，是因為他來自鐵路部門，對目前休假方式給鐵路運輸帶來的不平衡大客流深有感觸，因而調(diào)整休假方式，可能極大改善交通擁堵、景區(qū)超載等問題。而前一陣各地紛紛建議實行周末2.5天小長假制度，四川還提出鼓勵帶薪休假與“五一”勞動節(jié)、端午節(jié)等小長假連休，則是希望有助于推進復工復產(chǎn)。

可見，休假制度與人們追求美好生活、有序推進經(jīng)濟社會發(fā)展，都有著密不可分的關(guān)系。假期能不能休得了、休得好，不僅是一項人們生存與發(fā)展的必要權(quán)利，也集中體現(xiàn)了每個人參與社會生活的深度與廣度，關(guān)系社會文明發(fā)展的進程。

回顧我國改革開放以來，中國法定假日和周末休息日由約60天增長到115天，從總體數(shù)字來看居世界中等水平，甚至有人稱國人“一年三分之一都在放假”。

但目前物質(zhì)的極大豐富與滿足，與公眾渴望獲得閑暇娛樂的時光之間，仍然存在著不平衡，這也是公眾假期焦慮和不適感的來源。因而當下，根據(jù)人們的生活節(jié)奏、現(xiàn)實需求，不斷關(guān)注和調(diào)整休假制度也是一種因勢而為。

目前輿論場上顯現(xiàn)的各類“彈性休假”建議，堪稱“假期騰挪大法”，是否切實可行、能否實現(xiàn)初衷、可否落到實處，仍然有待于人們充分研究、不斷討論，以及其他社會系統(tǒng)配套發(fā)揮作用。

否則，一不小心，“彈性休假”就容易陷入“被休假”，“放假累、補假更累”，甚至連法定假期都被懸空、蠶食的境況。而讓休假權(quán)落實到位，仍是全社會應不斷努力的方向。