麗江的這項(xiàng)舉措應(yīng)該叫停我們已經(jīng)晚了人家20年

發(fā)布者: 麗江同城網(wǎng) | 發(fā)布時間: 2020-5-17 10:51| 查看數(shù): 18344| 評論數(shù): 0|IP：中國云南麗江

【麗江的這項(xiàng)舉措應(yīng)該叫停我們已經(jīng)晚了人家20年】

“雖然機(jī)動車應(yīng)該在斑馬線禮讓行人，但是行人也不能在斑馬線上想怎么走就怎么走，否則受傷的永遠(yuǎn)是自己!”

這句話是麗江古城警方最近發(fā)布的《行人過斑馬線要注意觀察通行》的開篇。相信會感動多少開車的老司機(jī)！

麗江自創(chuàng)文開始，在很多路段都畫上了“禮讓斑馬線“的標(biāo)識，車輛必須讓行人，任何情況下，只要行人一動，車輛必須停下，其目的是倡議行車對行人的保護(hù)，提升整個城市文明駕駛，本意是好的，但是真的執(zhí)行起來，其實(shí)并不完美，反而還衍生出嚴(yán)重的問題！

2019年3月11日，在玉雪大道煙草小區(qū)附近，一輛機(jī)動車遇行人正在過馬路不停車讓行，直接將行人撞飛，從動圖中可以看到，行人在過斑馬線的時候選擇跑步前進(jìn)的模式，完全不顧左方來車情況，在事故發(fā)生瞬間，還有一位行人也正欲跑步過馬路！何其危險(xiǎn)！

2020年1月14日10時32分，在玉雪大道市檢察院斑馬線路段，在遇到行人過斑馬線時，車輛紛紛禮讓，但其中一輛灰色小轎車，不停車讓行，將行人撞飛。

以上兩起事故，行人在過斑馬線時也不注意觀察加速奔跑。

禮讓斑馬線，我是絕對支持的，但是這個斑馬線應(yīng)該是紅綠燈路口的行人斑馬線，當(dāng)行人的綠燈亮起，車輛必須止步讓行人通過！但前提是綠燈亮起的行人斑馬線，而不是任何情況只要行人一走，哪怕是紅燈，車輛都得趴下。

這是不科學(xué)的，也是沒有規(guī)則的！更是在助長行人過斑馬線的囂張和狂妄，完全沒有安全意識，就認(rèn)為我想走就走，你們開車的都得給我讓路，殊不知，在復(fù)雜的道路上，操作車的是人，有時在目光不及的時候，撞上就撞上了，受傷的是毫無安全意識的人，連累的是開車的司機(jī)，一出問題，兩個家庭受害！

不能毫無原則的“禮讓斑馬線“，公路既然是公路就是大家的，是駕駛車輛的，也是步行通過行人的，在通行權(quán)力上是平等的，一昧的”禮讓斑馬線“，讓行人喪失安全意識，其結(jié)果就是悲?。?/font>

在有紅綠燈的斑馬線，無論司機(jī)或者行人，請按紅綠燈通行。在沒有紅綠燈的斑馬線，希望政府可以安裝由行人控制的紅綠燈，這在世界中國很多城市都有，當(dāng)行人要過斑馬線的時候，按下旁邊的紅綠燈柱子上的按鈕，紅綠燈就會給行人一定的通行時間，只有這樣才是科學(xué)的，才是真正的文明，讓司機(jī)和行人都文明！

這個想法和做法，其實(shí)人民網(wǎng)早在2003年就已經(jīng)登載支持了。

當(dāng)行人需要橫過馬路時，在斑馬線一側(cè)按下控制紅燈轉(zhuǎn)換為綠燈的按鈕，那么表示禁止行人通行的紅燈將立即轉(zhuǎn)換成綠燈，從而滿足行人安全過馬路的愿望，將極大地方便行人穿越馬路。這項(xiàng)充滿人性化關(guān)懷的舉措勢必廣受歡迎。我們有理由相信，隨著“以人為本”的觀念深入人心，并在各行各業(yè)得到貫徹落實(shí)，麗江會有更多的地方、更多的路口安裝上“行人過街控制器”，使行人和車輛有序安全通行。

我們麗江已經(jīng)晚了快20年啦?。ú蓪?麗江洛洛）