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      見(jiàn)證歷史,世界最大跨徑山區(qū)峽谷懸索橋華麗高速金安金沙江大橋今日合龍!

      發(fā)布者: 麗江同城網(wǎng) | 發(fā)布時(shí)間: 2020-1-15 18:10| 查看數(shù): 7955| 評(píng)論數(shù): 0|IP:中國(guó)云南麗江

      本帖最后由 麗江同城網(wǎng) 于 2020-1-15 18:11 編輯

      1月15日上午10時(shí)許,隨著距離金沙江面330米的最后一榀鋼桁梁順利吊裝到位,由中國(guó)交建投資建設(shè)的云南華麗高速公路項(xiàng)目控制性工程——金安金沙江大橋順利合龍。今日大橋的合龍,標(biāo)志著金安金沙江大橋主體工程工作基本完成,為實(shí)現(xiàn)華麗高速公路中交段預(yù)計(jì)2020年國(guó)慶建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


      據(jù)了解,金安金沙江大橋?yàn)橹薪蝗A麗高速公路項(xiàng)目控制性重點(diǎn)工程,該大橋是世界范圍內(nèi)外“三高地區(qū)”(高海拔、高差大、高地震烈度)建設(shè)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)難度高、最大跨徑的山區(qū)峽谷鋼桁梁懸索橋。自2017年4月進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái),負(fù)責(zé)大橋施工的兩個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部300余名中交人員經(jīng)過(guò)千余天奮戰(zhàn),于2018年2月6日大橋主塔樁基承臺(tái)澆筑完成;2018年10月31日大橋主塔澆筑完成;2019年4月22日大橋主塔貓道架設(shè)完成;2019年10月18日大橋鋼桁梁開(kāi)始吊裝,2020年1月15日大橋勝利合龍。


      同城君從中交云南華麗高速公路建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)彭強(qiáng)了解到,大橋?yàn)橹骺?386米的單跨雙鉸板桁結(jié)合式鋼桁梁懸索橋,橋面與谷底河面垂直高差達(dá)330米,主塔塔頂距江面近500米,為跨越金沙江而設(shè)。大橋采用板桁結(jié)合體系的鋼桁梁,共128個(gè)梁段,桿件采用工廠(chǎng)化制造、連續(xù)立體式預(yù)拼裝,汽車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),利用龍門(mén)吊拼裝成9.5米高21.6米長(zhǎng)27米寬的梁段,采用纜索吊逐個(gè)吊到300多米高空,一個(gè)個(gè)連接起來(lái)。全橋橋面板采用U肋全熔透焊接形式為全球首次采用。金安金沙江大橋所用纜索吊跨徑達(dá)到1386米,為世界山區(qū)橋梁建設(shè)同等吊重最大跨徑纜索吊,額定吊裝重量220噸。纜索吊機(jī)控制系統(tǒng)采用目前世界上最先進(jìn)的智能化集成控制及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。通過(guò)集成控制和視頻監(jiān)控系統(tǒng),確保纜索吊卷?yè)P(yáng)機(jī)的同步性、可控性,提高施工效率和精度,有效保證施工安全。


      據(jù)悉,云南華麗高速公路項(xiàng)目起于華坪縣榮將鎮(zhèn),經(jīng)麗江市永勝縣、古城區(qū),止于玉龍縣拉市鎮(zhèn),全線(xiàn)總長(zhǎng)150.908公里,批復(fù)概算287億元,預(yù)計(jì)2020年國(guó)慶建成通車(chē)。是云南省干線(xiàn)公路“9210” 主骨架網(wǎng)中的第九條放射線(xiàn)中“昆明—華坪—麗江—香格里拉—德欽放射線(xiàn)”的組成路段,也是麗江南連大理通東盟、北接迪慶進(jìn)藏區(qū)、東經(jīng)華坪入川渝、西過(guò)保山至南亞的重要大動(dòng)脈。華麗高速公路建成后,云南麗江至四川攀枝花的行車(chē)時(shí)間將從原來(lái)的6小時(shí)縮短至2小時(shí),對(duì)于促進(jìn)滇西北區(qū)域發(fā)展、扶貧開(kāi)發(fā)及帶動(dòng)旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要作用,惠及沿線(xiàn)110萬(wàn)各族群眾。

      (采編:王億濤)

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