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      營盤山隧道華坪段建設(shè)新進展:預(yù)計明年與永勝段實現(xiàn)貫通!

      發(fā)布者: 麗江同城網(wǎng) | 發(fā)布時間: 2019-11-29 10:03| 查看數(shù): 6957| 評論數(shù): 0|IP:中國云南麗江

      據(jù)了解,營盤山隧道華坪段左線剩余1024,右線剩余1272米的建設(shè)任務(wù),預(yù)計明年年底完成所有建設(shè)任務(wù),與永勝段實現(xiàn)貫通。

      在營盤山隧道施工現(xiàn)場,記者看到,各類工程車輛來來往往,挖掘機正忙碌著裝載沙土、石塊,工人們有條不紊地開展鉆石打洞、搬運鋼筋、焊接等工作,施工現(xiàn)場秩序井然,隧道建設(shè)有序推進。


      由中建交通建設(shè)集團有限公司承建的華麗高速第9合同段項目華麗高速營盤山隧道華坪段位于麗江市華坪縣新莊鄉(xiāng)八德村,屬特長公路隧道,是華麗高速公路重大控制性工程之一。營盤山隧道左線全長11272米,右線全長11310米,采用分離4車道設(shè)計,建成后將成為云南省第一長公路隧道。其中華坪段隧道主洞左線長5649米,右線長5657米。工程自201610月開工建設(shè)以來,在今年的828日,隧道進口左線與1#斜井已經(jīng)貫通,1114,隧道進口右線與1#斜井貫通。目前,隧道左線還剩1024米,右線還剩1272米的建設(shè)任務(wù)。由于營盤山隧道地質(zhì)條件復(fù)雜,圍巖變化頻繁,且隨時面臨洞內(nèi)突泥涌水、塌方、硬巖巖爆、軟巖大變形等施工風(fēng)險,施工難度和施工技術(shù)要求極大。

      華麗高速9標(biāo)段項目生產(chǎn)經(jīng)理張越地形起伏較大,最大埋深約877m,地表植被及沖溝發(fā)育、溪流溝谷縱橫,匯水面積大,地下水豐富,存在巖爆、大變形、斷層破碎帶高壓突泥漏水、巖溶等不良地質(zhì)情況,我們斜井的縱坡達到15%,需大幅度的反坡運輸及排水。”


      為解決施工難題,項目部積極應(yīng)對,科學(xué)制定施工方案,合理調(diào)配各類資源,精心部署各項施工任務(wù),嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙施工,嚴(yán)格按照高速公路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)驗收,使質(zhì)量在每道工序作業(yè)中得到有效控制,為隧道掘進奠定了堅實基礎(chǔ)。與此同時,項目部還結(jié)合“不忘初心,牢記使命”主題教育活動,克服種種施工困難,實行兩班倒24小時不間斷施工,保證了項目按時按質(zhì)安全有序推進。

      華麗高速9標(biāo)段項目生產(chǎn)經(jīng)理張越:自不忘初心、牢記使命主題教育開展以來,我們面對種種施工困難,做到了央企的擔(dān)當(dāng)精神,守初心,擔(dān)使命,保障安全、質(zhì)量的前提下,我們一定交出一份優(yōu)質(zhì)的工程,預(yù)計在2020年底,完成我們營盤山隧道標(biāo)段施工建設(shè)?!?/font>


      編輯:孫雪清

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