車輛剛進(jìn)入麗江境內(nèi),緝查布控系統(tǒng)就傳來信息顯示,一輛外地號牌的車輛有違章未繳納罰款的行為,該車輛將在20分鐘左右達(dá)到麗江西收費(fèi)站。根據(jù)預(yù)警信息,大麗高速公路交警大隊民警在麗江西出站口將該車攔截了下來,執(zhí)法交警檢查了司機(jī)的駕駛證和行駛證,并提醒該車駕駛員趕快去處理交通違章。 近日,記者在大麗高速公路交警大隊采訪時看到,道路節(jié)點(diǎn)管控、科技手段的有效應(yīng)用以及聯(lián)勤聯(lián)動的勤務(wù)模式,強(qiáng)化了大隊對轄區(qū)道路的管控,解放了部分警力,同時也在很大程度上減輕了民警的備勤任務(wù),為廣大市民和來游客創(chuàng)造了安全暢通和諧的高速路交通環(huán)境。
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2018-4-17 12:21 上傳
發(fā)揮執(zhí)法站管控功能 嚴(yán)查各類違法行為 據(jù)悉,麗江市公安局交通警察支隊大麗高速公路交通警察大隊組建于2013年6月份,下設(shè)特勤中隊、事故處理中隊2個中隊?,F(xiàn)有在崗民警14人,協(xié)管員13名。高管大隊轄區(qū)為大麗高速公路麗江段,全長53.3公里,主線長48.5公里,連接線4.8公里,途經(jīng)古城區(qū)、玉龍納西族自治縣(拉市鎮(zhèn)、太安鄉(xiāng)、九河鄉(xiāng)),是連接麗江、大理、香格里拉的重要通道。大麗高速公路交警大隊長李朝華介紹說,“轄區(qū)屬山區(qū)高速路,路況復(fù)雜,坡道多、彎道多、隧道長、海拔高,還常伴有風(fēng)、霜、雨、雪等惡劣天氣,管控工作任務(wù)重、難度大等問題”。 針對這些實(shí)際情況,該大隊將路面防控工作作為大隊的重點(diǎn)工作,自執(zhí)法站建成并投入使用以來,高管大隊充分發(fā)揮其節(jié)點(diǎn)管控功能,依托執(zhí)法站,在麗江西收費(fèi)站開展定點(diǎn)查控工作。對轄區(qū)各類交通違法行為開展嚴(yán)厲的打擊工作,特別是加強(qiáng)了對重點(diǎn)車輛(兩客一危、面包車、大型貨車)的查控力度,從源頭上杜絕帶病車進(jìn)入高速公路?!懊糠旯?jié)假日,大隊都會安排一個組在執(zhí)法站定點(diǎn)執(zhí)勤,強(qiáng)化違法查處的同時,接受群眾求助”,李朝華說。 科技管控 精準(zhǔn)打擊 截至目前,高管大隊共建成并投入使用區(qū)間測速設(shè)備2套,視頻監(jiān)控點(diǎn)位16個,語音廣播點(diǎn)位10個,匝道及路段卡口3套,緝查布控系統(tǒng)專用卡口5個。設(shè)備于2016年9月起相繼啟用,截止目前,大隊利用視頻監(jiān)控設(shè)備查處違法停車的行為5782起,利用區(qū)間測速設(shè)備查處超速行為5876起??萍际侄蔚挠行褂茫瑥?qiáng)化了大隊對轄區(qū)道路的管控,解放了部分警力,同時也在很大程度上減輕了民警的備勤任務(wù)。 在事故多發(fā)路段,通過區(qū)間測速設(shè)備控制行車速度。大隊轄區(qū)兩套區(qū)間測速設(shè)備正常運(yùn)行以來,通過廣泛宣傳,嚴(yán)查嚴(yán)處超速違法行為,最終達(dá)到控制行車速度的目的,確保行車安全通過集成指揮平臺實(shí)現(xiàn)對違法行為的精確打擊。大隊利用設(shè)立在執(zhí)法站的緝查布控系統(tǒng),實(shí)施監(jiān)控、調(diào)度、攔查一體化的勤務(wù)模式,執(zhí)勤民警警務(wù)通上線后,民警根據(jù)現(xiàn)場實(shí)時傳輸?shù)男畔?,對觸發(fā)預(yù)警的違法嫌疑車輛進(jìn)行精確打擊。今年以來,高管大隊共現(xiàn)場會處預(yù)警車輛200余輛次,進(jìn)一步確保了轄區(qū)的安全。 聯(lián)勤聯(lián)動勤 筑起交通安全防線 聯(lián)勤聯(lián)動勤務(wù)模式可以說在全省都是領(lǐng)先的,李朝華介紹,“建立轄區(qū)路況信息共享機(jī)制通過微信平臺建立了麗江片區(qū)保通工作群,群內(nèi)成員除我大隊民警外,還有交投公司隧管站、監(jiān)控中心及路政部門等,當(dāng)發(fā)現(xiàn)路面有異常突發(fā)情況時,及時將情況連同照片在群內(nèi)發(fā)布,涉及各單位在收到信息后,及時趕赴現(xiàn)場處置,做到互通有無,協(xié)同作戰(zhàn),速度甚至比110還快”。 除此之外,該大隊還建立了聯(lián)合救援機(jī)制,當(dāng)接到交通事故的報警后,根據(jù)報警內(nèi)容,及時通知市醫(yī)院急救中心、消防救援部門、肇事車救援公司、路面清掃部門等立即趕赴現(xiàn)場,以最快的速度搶救傷員、拖移肇事車輛、清掃路面散落物,及時恢復(fù)交通,避免二次事故的發(fā)生。
雖然該大隊所管轄的交通路程才53公里,但卻是麗江境內(nèi)交通流量較高的道路之一,就拿2017年來說,全年車輛通行量達(dá)到了7638101輛次,節(jié)假日出行高峰,像今年的春節(jié)假期,車輛通行就達(dá)307703輛次。面對如此大的交通流量,在充分展示了該大隊的特殊性之外,科技管控手段的應(yīng)用和聯(lián)勤聯(lián)動模式的加強(qiáng),最終確保了大麗高速公路麗江段的暢通、有序和安全。(來源:麗江日報)
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